濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴建工程全線10kv及以下電力線遷改施工（二次招標）招標公告

3.1 各標段的資格要求

標段名稱（標段號）

簡要技術指標

對投標企業(yè)要求

南繞城電力設施遷改施工二標段(NRCDLSSQGSG-2)

K43＋594.000-K52＋941.539范圍內(nèi)6處10kV及以下**遷改施工。

資質(zhì)資格要求

（1）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； （2）具有有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證； （3）具有電力工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或輸變電工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)； （4）具有**類的《**（修、試）電力設施許可證》五級（含）以上。

業(yè)績要求

近5年(**至投標截止日,以實際交工日期為準)至少完成1條10kV電壓等級（及以上）**的新建或遷改施工業(yè)績。

財務要求

投標人近三年（2021-2023年度）流動比率均不小于1。 注：投標人的成立時間少于三年的，按實際年限提供財務狀況。

信譽要求

投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及以上行業(yè)主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)； 2.被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； 3.進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單； 5.在“**”（http://www.creditchina.gov.cn/）或“**執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單； 6.近三年（**至投標截止之日）投標人單位、**和擬在投標文件中擬委任的項目經(jīng)理、項目總工、安全生產(chǎn)負責人有行賄犯罪行為； 7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。

人員要求

1.項目經(jīng)理(1人)：持有注冊在**的機電工程專業(yè)二級及以上建造師證書，且具備電力工程或機電工程相關專業(yè)中級及以上技術職稱，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證，近5年（**至投標截止日，以實際交工日期為準）至少具有1條10kV電壓等級（及以上）**新建或遷改施工項目的項目經(jīng)理或副經(jīng)理或項目總工任職經(jīng)歷。2.項目總工(1人)：具備電力工程或機電工程相關專業(yè)中級及以上技術職稱。3.安全生產(chǎn)負責人(1人)：具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。

主要機械設備（含試驗檢測）要求

無

分包要求

不允許

聯(lián)合體要求

不接受聯(lián)合體投標

其他要求

無

3.2

每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。

3.3

凡有意參加投標者**招標文件獲取有效期內(nèi)，登錄**省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行注冊（已注冊成功的無需重復注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認證密匙進行擬投標項目登記確認。

3.4

與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、**的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

3.5

投標文件中已列明但開標前未記錄在“**監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運**信用信息管理系統(tǒng)”或“**省交通**監(jiān)管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。非**職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術人員，應確保可在**或國家相應**查詢，并在投標時提交相關截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)**、省**信用信息管理的有關規(guī)定，投標人應于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術人員信息及時錄入到**省交通**監(jiān)管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。

3.6

本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通**信用信息管理系統(tǒng) 。