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復雜環(huán)境下高速鐵路長大越江盾構隧道智能裝備與建造關鍵技術研究及應用(第一批)科研項目招標公告

公告類別 招標公告 發(fā)布時間 2025-04-18
公告省份 江蘇 公告城市
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復雜環(huán)境下高速鐵路長大越江盾構隧道智能裝備與建造關鍵技術研究及應用(第一批)科研項目招標公告

一、招標條件

本招標項目復雜環(huán)境下高速鐵路長大越江盾構隧道智能裝備與建造關鍵技術研究及應用(第一批)科研項目立項,項目招標人為江蘇省鐵路集團有限公司,具體由所屬單位江蘇省鐵路集團城際鐵路有限公司和南京上元門過江通道鐵路有限公司(以下簡稱委托人)作為項目經(jīng)費出資單位承擔并實施。研究資金中的項目出資來自 項目概算,出資比例為100%;項目已具備招標條件,江蘇交通工程投資咨詢有限公司作為招標代理對該項目進行公開招標、資格后審。

二、項目概況與招標范圍

1、項目背景

為提高鹽宜鐵路長江隧道和上元門過江隧道的建設和運維科技水平,降低建設風險,提升建設效率,節(jié)省建設和運維成本,攻克越江技術難題,建設高質(zhì)量精品工程,經(jīng)前期專家論證,擬開展《復雜環(huán)境下高速鐵路長大越江盾構隧道智能裝備與建造關鍵技術研究及應用》(第一批)科研項目。

鹽泰錫常宜鐵路長江隧道兩端分別連接江陰市與靖江市,采用盾構法隧道穿越長江,設計標準為250公里/小時高速鐵路,為單洞雙線隧道,隧道全長8.13公里,其中盾構段6.71公里,兩岸明挖段長度1.42公里,是鹽泰錫常宜鐵路全線貫通、發(fā)揮通道功能的關鍵區(qū)段。

南京上元門長江隧道位于南京市江北新區(qū)與鼓樓區(qū),是連接南京北站和南京站的主通道。隧道全長13.985km,采用盾構法隧道穿越長江,設計標準為200公里/小時高速鐵路,為單洞雙線隧道,盾構隧道管片內(nèi)徑12.0米,外徑13.2米,承受最大水壓約1.07兆帕,是目前國內(nèi)外水壓最高、在巖層中獨頭掘進距離最長的大直徑水下盾構隧道。

2、標段劃分:

本項目共劃分個標段:TLJT-KTYJ-1標段

3、招標范圍:

復雜環(huán)境下高速鐵路長大越江盾構隧道智能裝備與建造關鍵技術研究及應用(第一批)劃分為一個標段,具體招標范圍如下:

項目類型

項目名稱

專題一

高速鐵路長大越江隧道大直徑盾構機智能化研究

課題1

大直徑盾構機智能駕駛研究

研究方向1

基于人工智能的盾構智能掘進技術研究

研究方向(2

智能環(huán)流出渣研究

研究方向(3

基于視覺伺服的盾構預制構件智能拼裝系統(tǒng)研究

研究方向(4

盾構隧道智能運輸裝備研究

課題2

大直徑盾構機智能換刀關鍵技術研究

研究方向(1

刀盤刀具狀態(tài)智能識別技術研究

研究方向(2

盾構高精度自動換刀關鍵技術研究

課題3

大直徑盾構機智能監(jiān)測及診斷技術研究

研究方向(1

多源信息融合的地質(zhì)預判識別技術研究

研究方向(2

盾構關鍵部件狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷技術研究

專題二

高速鐵路長大越江盾構隧道智能綠色建造技術

課題1

大直徑盾構隧道全斷面智能化拼裝技術研究

研究方向(1

盾構隧道快速拼裝接頭關鍵技術研究

研究方向(2

斷面裝配式結構智能拼裝技術研究

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4、服務期限:本項目服務期限自合同簽訂之日起至應用工程項目竣工驗收后一年、本項目相關內(nèi)容申報并獲省部級科學技術進步獎項或以上獎項后結束,包含全過程研究、獎項申報、獎項評審及相關服務等,具體各課題服務期限如下:

1)大直徑盾構機智能駕駛研究

2025年5月至202612月部分論文錄用、完成結題驗收,后續(xù)完成論文發(fā)表、專利授權、成果鑒定、歸檔、配合報獎等工作,服務期限持續(xù)到應用工程項目竣工驗收、該課題納入本項目相關內(nèi)容申報并獲省部級科學技術進步獎或以上獎項后結束。

2)大直徑盾構機智能換刀關鍵技術研究

2025年5月至202612月完成論文錄用、完成結題驗收,后續(xù)完成論文發(fā)表、專利授權、成果鑒定、歸檔、配合報獎等工作,服務期限持續(xù)到應用工程項目竣工驗收、該課題納入本項目相關內(nèi)容申報并獲省部級科學技術進步獎或以上獎項后結束。

3)大直徑盾構機智能監(jiān)測及診斷技術研究

2025年5月至202610月完成部分論文錄用、完成結題驗收,后續(xù)完成論文發(fā)表、專利授權、成果鑒定、歸檔、配合報獎等工作,服務期限持續(xù)到應用工程項目竣工驗收、該課題納入本項目相關內(nèi)容申報并獲省部級科學技術技進步獎或以上獎項后結束。

4)大直徑盾構隧道全斷面智能化拼裝技術研究

2025年5月至202612月部分論文錄用、完成結題驗收,后續(xù)完成論文發(fā)表、專利授權、成果鑒定、歸檔、配合報獎等工作,服務期限持續(xù)到應用工程項目竣工驗收、該課題納入本項目相關內(nèi)容申報并獲省部級科技進步獎或以上獎項后結束。

三、投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備資格要求如下:

1、資質(zhì)要求:投標人應為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的具有獨立法人資格的企業(yè)或事業(yè)單位,具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。

2、業(yè)績要求:投標人具有以下兩種業(yè)績之一:

1)投標人自2018年1月1日以來承擔過過江隧道的勘察設計項目。

2)投標人自2018年1月1日以來承擔過隧道及地下工程相關的課題研究項目

3、信譽要求:

1)投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息管理系統(tǒng)中信用等級評價(以遞交投標文件截止當日為準)為C級及以上級別;

2)截止遞交投標文件當日,投標人未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人;

3)截止遞交投標文件當日,投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。

4、主要人員要求:投標人擬投入本項目的項目負責人應具有正高及以上技術職稱,項目負責人應同時具有以下兩種業(yè)績:

1)2018年1月1日以來在過江隧道的勘察設計項目中擔任過項目負責人。

2)2018年1月1日以來在隧道及地下工程相關的課題研究項目中擔任過項目負責人。

5、其他要求:除項目負責人外,每個課題投標人需設置專項負責人,專項負責人應具有正高及以上技術職稱;投標人擬投入本項目每個課題的人員不少于9人且具有副高及以上技術職稱。(注:投標人擬投入每個課題的人員可在其他課題中兼職,但兼職人員數(shù)量不得超過每個課題人員總數(shù)的三分之一)

3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,聯(lián)合體所有成員(含牽頭人)單位數(shù)量最多為4個,并滿足下列要求:

1)聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權利義務、職責分工、工作范圍以及預估合同費用;

2)聯(lián)合體牽頭人要對項目的全部工作(包括聯(lián)合體成員承擔的工作)負責;聯(lián)合體成員各方應具備與其分工相適應的資質(zhì)和能力。

3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加本標段投標。違反本規(guī)定的,相關投標無效或不予接受。

四、招標文件的獲取

1、本項目評標辦法采用綜合評分法,凡有意參加投標者,請在江蘇交通招標投標電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址(http://49**.204**:15194/OP/login.aspx)進行注冊,并領取CA數(shù)字證書。

2、獲取文件時間詳見招標公告,完成網(wǎng)員注冊后,請于2025年4?18?日至2025年4?25?日通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在首頁左側“招投標管理”中點擊“預約管理”(“申請預約”時請務必留上手機號碼,以便聯(lián)系),明確所投標段,免費下載招標文件等資料。

3、聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人完成預約、招標文件等資料下載。

4、招標文件每套售價0元,圖紙每套售價0元,售后不退。

、投標文件的遞交及相關事宜

1、招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現(xiàn)場時間及地點:不組織;

投標預備會時間及地點:不召開。

2、投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告,投標人應在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件,招標人予以拒收。

投標文件上傳的截止時間為:2025年5?9?9時00分;

投標文件解密的截止時間為:2025年5?9?1000分。

3、本項目開標地點為:江蘇省公共資源交易中心二期三樓開標室。招標人定于投標文件上傳截止的同一時間、同一地點舉行公開開標。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件,招標人將予以拒收。投標單位無需到開標現(xiàn)場,僅需在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密即可。因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗,招標人、招標代理概不負責。

、發(fā)布公告的媒介

本次招標公告在江蘇交通招標投標交易平臺發(fā)布,同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發(fā)布。

、聯(lián)系方式

人:江蘇省鐵路集團有限公司

???址:江蘇省南京市江寧區(qū)映淮街9號

聯(lián) 人:姚先生

???話:025-83115340

招標代理:江蘇交通工程投資咨詢有限公司

???址:南京市奧體大街69號新城科技園06棟6樓

聯(lián) 人:18395583798

???話:周春、黃冉

工作QQ:2100694131

E-mail:2100694131@qq.com

注:上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯(lián)系。

、其他

1、投標人投標文件中需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案的內(nèi)容(包括投標人企業(yè)業(yè)績、人員資歷、人員證書、人員業(yè)績等),投標人必須在投標文件遞交截止時間之前在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中完成備案或完善相關信息的備案。根據(jù)蘇交規(guī)〔2024〕6號文的規(guī)定,投標人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新,以免影響投標文件的編制,招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。

2、未在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案的上述信息或備案信息內(nèi)容不完善導致無法判定(包括申請人企業(yè)業(yè)績、人員業(yè)績、擬投入本項目的所有人員信息、人員證書等)是否符合招標文件評審要求的,均不作為評審依據(jù)。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù),投標人應當在投標文件中提供“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復印件作為證明材料。未在“投標報表”中體現(xiàn)且未提供網(wǎng)頁截圖的(來源僅限上述三個網(wǎng)站),評標時不予認可,招標文件另有規(guī)定除外。

3、請各投標人在投標文件上傳截止時間前使用企業(yè)CA鎖自行登錄江蘇交通招標投標交易平臺,在招投標文件管理中的查看補遺文件處及時下載招標補遺書,招標人不另行通知。投標人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標人自行承擔。

4、本項目接收異議的聯(lián)系人和聯(lián)系方式:詳見招標人或招標代理聯(lián)系方式。

5、本項目監(jiān)督部門聯(lián)系方式如下:

行政監(jiān)督:江蘇省鐵路辦公室建設工程管理處

???址:南京市石鼓路69號交通大廈

???話:025-84329237

注:上述時間均為北京時間,具體事宜請與招標代理聯(lián)系。

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