[黎川縣]江西省撫州市黎川縣鄉(xiāng)村振興基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP項目(縣鄉(xiāng)道提升改造工程)--黎川縣熊村鎮(zhèn)湖坊至中竹雙車道拓寬改造工程施工招標公告

本次招標項目江西省撫州市黎川縣鄉(xiāng)村振興基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP項目(縣鄉(xiāng)道提升改造工程)--黎川縣熊村鎮(zhèn)湖坊至中竹雙車道拓寬改造工程施工已由黎川縣發(fā)展和改革委員會以黎發(fā)改審批字〔2022】305號批準建設(shè)，施工圖設(shè)計已由黎川縣交通運輸局以黎交規(guī)劃字〔2023〕39號批準，項目業(yè)主為黎川縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施項目管理有限公司，建設(shè)資金來自自籌，項目出資比例為100%，招標人為黎川縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施項目管理有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目施工的施工進行公開招標。

??黎川縣熊村鎮(zhèn)湖坊至中竹雙車道拓寬改造工程，本項目位于黎川縣熊村鎮(zhèn)，路線起點位于湖坊鄉(xiāng)高陂村，起點樁號為K0+000，終點位于熊村鎮(zhèn)洙巖村，終點樁號為K4+544，路線全長4*44公里。本項目總投資為1671*157萬元，招標控制價10924349元。

2*主要工程技術(shù)標準：公路等級:四級公路(I類);設(shè)計速度:15km/h;設(shè)計軸載:BZZ-100KN;設(shè)計洪水頻率:路基1/25，小橋、涵洞125;設(shè)計汽車荷載等級:公路-Ⅱ級;地震烈度區(qū)劃V度，區(qū)內(nèi)地震動峰值加速度等于0.05g，只做簡易設(shè)防。路基寬度采用7.0米，斷面布置為:0*米(土路肩)+6.0米(行車道)+0*米(土路肩)。行車道采用雙向橫坡2%，土路肩橫坡3%。本工程全線采用水泥混凝土路面，路面寬6米，路面結(jié)構(gòu)型式分兩種:(1)新建或老路挖除路段路面結(jié)構(gòu)型式:20cm厚水泥混凝土面層+1cm厚乳化瀝青單層表處下封層+16cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm厚未篩分碎石墊層;(2)老路碎石化利用路段路面結(jié)構(gòu)型式:20cm厚水泥混凝土面層+1cm厚乳化瀝青單層表處下封層+16cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+5cm厚未分碎石調(diào)平層+20cm厚原水泥砼路面碎石化作墊層(老路利用部分)+20cm厚未篩分碎石墊層(墊層加寬部分)。

水泥混凝土路面設(shè)計抗彎拉強度4*Mpa。全線共設(shè)小橋18.94米/1座，橋面橫斷面布置:0*m(防撞墻)+6*m(橋面凈寬)+0*m(防撞墻);共設(shè)涵洞287米/27道，其中圓管涵258米/24道，蓋板涵29米/3道。高坡小橋:中心樁號為:K0+074，全長18.94米(K0+064*3~K0+083**)，上部結(jié)構(gòu)采用1x8m現(xiàn)澆鋼筋實心板，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用擴大基礎(chǔ)接實體式臺身。其余技術(shù)指標按交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01—2014）等現(xiàn)行技術(shù)標準、規(guī)范執(zhí)行。 2*招標范圍：施工圖紙及工程量清單的全部內(nèi)容。 2*計劃工期：12個月，缺陷責(zé)任期：自實際交工日期起計算2年。 本次招標劃分為1個類別，共1個標段，類別及標段劃分詳見附表一。

3* 本次招標要求投標人具備的資質(zhì)要求、財務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二～附表九，并具備相應(yīng)的施工能力。

截至2025年04月16日24時00分（北京時間，下同），江西省交通運輸廳發(fā)布的發(fā)布的 2023年度公路施工企業(yè)主體二類（序列名稱）序列信用評價結(jié)果為本次招標使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）；未被評價的投標人，其信用等級根據(jù)江西省公路水運建設(shè)市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。信用等級為D級的投標人不具有投標資格。

截至2025年04月16日24時00分，未在江西省公共資源交易系統(tǒng)（交通工程子系統(tǒng)）（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標資格；在截止時間之前，投標人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況，評標時不予認可；投標人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的，評標時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準。

3* 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3* 投標人在制作投標文件時，其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件），但必須對該類別下所有標段分別制作第二個信封（報價文件）。投標人最終的投標標段將在第二個信封（報價文件）開標現(xiàn)場隨機確定。

投標人投標數(shù)量和中標數(shù)量的規(guī)定：

3**信用等級為AA級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

信用等級為A級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

信用等級為B級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

信用等級為C級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

信用等級為D級的投標人最多可對0個類別投標，最多可通過0個類別的第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

3** 信用等級為AA級的投標人在黎川縣熊村鎮(zhèn)湖坊至中竹雙車道拓寬改造工程中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；

3** 信用等級為AA級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；

信用等級為A級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；

信用等級為B級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；

信用等級為C級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；

信用等級為D級的投標人在本次招標項目最多允許中0個標；

3** 投標數(shù)量和中標數(shù)量的其他規(guī)定:無

3* 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位（即關(guān)聯(lián)企業(yè)組），不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則，相關(guān)投標均無效。

3* 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人不得參加投標。

3* 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。

3* 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標段的類別投標時，為滿足第3*款的規(guī)定，可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封（報價文件）開標資格的情況。

凡有意參加投標者，請于2025年04月18日 00時00分至2025年05月13日 09時00分，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易平臺（www.jxsggzy.cn） ，在交易系統(tǒng)中獲取招標文件及相關(guān)資料。

5* 招標人將不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和不組織召開投標預(yù)備會。

5* 投標文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2025年05月13日 09時30分，投標人應(yīng)于投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標文件遞交時間。投標人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件），但必須遞交該類別下所有標段的第二個信封（報價文件）。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。

5* 本次招標采用不見面形式開標。 采用不見面形式進行開標的，投標人無需到開標現(xiàn)場參與本次開標活動。投標人應(yīng)在投標截止時間前進入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標大廳。不見面開標操作手冊，請投標人至“江西省公共資源交易平臺-服務(wù)指南-投標單位-操作手冊”中下載。

江西省公共資源交易平臺上發(fā)布。

其他:7*本項目于2023年8月24日已掛招標計劃；

交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱：

客服聯(lián)系電話：

2025年04月17日