新建上海至南京至合肥高速鐵路南京北站、南通站站房及相關工程第三方審價咨詢服務招標公告

1．招標條件

新建上海至南京至合肥高速鐵路南京北站站房及相關工程已由《國家發(fā)展改革委關于新建上海至南京至合肥高速鐵路可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎〔2021〕1629 號）、《國鐵集團江蘇省人民政府關于新建上海至南京至合肥高速鐵路南京北站站房及相關工程初步設計的批復》（鐵鑒函〔2024〕71號）批準建設,新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房及相關工程已由《國家發(fā)展改革委關于新建上海至南京至合肥高速鐵路可行性研究報告批復的通知》（發(fā)改基礎〔2021〕1629號）、《國鐵集團 上海市人民政府 江蘇省人民政府 安徽省人民政府關于新建上海至南京至合肥高速鐵路太倉站等11座站房及相關工程初步設計的批復》（鐵鑒函〔2023〕48號）批準建設，建設資金來源已落實，第三方審價咨詢服務已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。招標人為中國鐵路上海局集團有限公司南京鐵路樞紐工程建設指揮部。特邀請有意向的潛在投標人（以下簡稱投標人）投標。

2．項目概述與招標范圍

2* 項目概況

2**新建上海至南京至合肥高速鐵路南京北站站房及相關工程

建設地點：江蘇省南京市。

建設規(guī)模:南京北站是南京三大樞紐客站之一，北臨朱家山河，南望老山國家級森林公園，東西兩側為規(guī)劃站東路和站西路。南京北站站場為橋式車場，總規(guī)模3場16臺30線。其中，高鐵場引入北沿江高鐵,設5臺9線;城際場引入寧淮、寧蚌城際鐵路，設6臺12線;普速場引入京滬鐵路、寧啟鐵路，設5臺9線。最高聚集人數(shù)13500人。南京北站站房及相關工程總建筑面積69*1萬平方米，其中國鐵站房及相關工程29.67萬平方米，樞紐配套車場及換乘空間工程39*4萬平方米。

工程范圍：

（1）國鐵站房及相關工程，總建筑面積29.67萬平方米。主要內(nèi)容包括：站房，站場線下工程，雨棚，鐵路自營停車場，物流通道及附屬用房，旅客活動平臺，670米范圍內(nèi)通往基本站臺的消防車道匝道。

（2）南京北站樞紐配套車場及換乘空間工程，總建筑面積39*4萬平方米。主要內(nèi)容包括：城市通廊及公共換乘空間，城市公交上下客區(qū)，城際公交臨時?？繀^(qū)，出租車配套車道與落客區(qū)，配套社會車場，社會、出租上客區(qū)，樞紐管理、旅服及設備用房，光谷換乘區(qū)，非機動車停車區(qū)，光谷綠化，東西橋下廣場，出租網(wǎng)約車場匝道，綠化，微型消防站，北站快速路670米范圍內(nèi)土建工程;國鐵互信廳，高架落客車道及平臺，網(wǎng)約車停車場以及樞紐管廊；南北廣場鋪裝、南北廣場城市平臺、與南北側道路銜接的南北廣場及其下部的地下空間。

（3）南京北站能源站及相關工程。

（4）與南京北站不可分割的地鐵結構工程。

2**新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房及相關工程

建設地點：江蘇省南通市。

建設規(guī)模：新建南通站站房地處既有南通站西側，采用線側站房加高架候車室布局，線側站房設架空層，高架候車室覆蓋預留城際場及高速場、普速場，與既有站房連通，高速場引入南通站后，在北側新建高速場，規(guī)模3臺8線，同時預留城際場3臺5線，旅客發(fā)送量2306萬人/年，最高聚集人數(shù)6000人，站房總建筑面積5*萬平方米，設架空層1*8萬平方米、落客平臺0*3萬平方米及上部雨棚0*5萬平方米，站房主體按三層布局；南通站區(qū)宿舍綜合樓、公安派出所、給水所、垃圾轉運站（共計7987平方米）及其配套的暖通、電力、消防、圍墻、硬化等附屬；與站房同步實施的市政配套高架車道0*83萬平方米、高架車道雨棚0.68萬平方米、車場下方既有通道接長作為社會通道，接長部分0*53萬平方米；南通站預留城際場兩地道間230米范圍的路基等；石橋路、友誼路、安達路下穿寧啟場、滬渝蓉場地道等。

工程范圍：

南通站站房及相關工程，南通站區(qū)生產(chǎn)生活房屋及相關工程，南通站高速場兩側雨棚，南通站市政配套工程，南通站預留城際場相關工程，石橋路、友誼路、安達路下穿鐵路通道工程。

2* 技術標準

2**新建上海至南京至合肥高速鐵路南京北站站房及相關工程

（1）設計使用年限：50年。

（2）防水等級：主體建筑地上及地下防水等級一級。附屬構筑物頂棚防水等級為二級。

（3）防水設計工作年限：1）地下室同結構工作年限，2）屋面20年，3）室內(nèi)25年，4）消防水池等蓄水設施內(nèi)壁防水工作年限10年。

（4）結構安全等級：站房及相關工程、樞紐配套車場及換乘空間工程為二級（承軌層為一級），站臺雨棚為一級。

（5）結構設計基準期：50年。

（6）抗震設防烈度：7度。

（7）結構形式：主體結構為鋼筋混凝土及鋼結構混合的框架結構，屋面為鋼桁架屋蓋。

（8）綠建節(jié)能：三星級綠色建筑。

2**新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房及相關工程

（1）設計使用年限：50年。

（2）結構安全等級：結構安全等級一級、重點抗震設防類、耐久性滿足100年。

（3）結構設計基準期：工作年限50年，基本風壓和基本雪壓荷載重現(xiàn)期金屬屋面為100年，其余50年。

（4）抗震設防烈度：7度。

（5）結構形式：鋼筋混凝土框架結構，公共區(qū)域采用鋼網(wǎng)架或桁架結構，其余采用鋼筋混凝土梁板結構。

（6）綠建節(jié)能：站房設備用能指標達到國家一級能效標準。

2* 招標范圍：

本次招標范圍含：南京北站、南通站站房及相關工程（含同步實施工程）第三方審價服務（含驗工計價、變更設計、材料價差調(diào)整、暫估價工程費用審核、竣工結算審核等施工階段全過程投資控制咨詢及審價）。

2* 工程計劃工期：

2**新建上海至南京至合肥高速鐵路南京北站站房及相關工程

項目批復工期 1156日歷天，已于2024年9月開工建設，計劃竣工日期 ?2027年10月。

2**新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房及相關工程

項目批復工期 1040日歷天，已于2024年12月開工建設，計劃竣工日期 ?2027年10月。

本項目第三方審價咨詢服務期限：自簽訂第三方審價咨詢服務合同時起，至本項目竣工財務決算審批后止。

2*標段劃分:共劃分1個標段。標段情況如下：

BYJZFSJ-01ZX標段：新建上海至南京至合肥高速鐵路南京北站、南通站站房及相關工程第三方審價咨詢服務。

3．投標人資格要求

3.投標人資格要求

3*資質(zhì)要求：

投標人應為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人，具有有效的營業(yè)執(zhí)照。

3*人員要求：

項目經(jīng)理具有注冊造價師執(zhí)業(yè)資格證書（需在本單位注冊），8年及以上鐵路工程項目造價主要編制或?qū)徍斯ぷ鹘?jīng)驗。

3*財務要求：

投標人財務狀況良好，企業(yè)未處于虧損經(jīng)營狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)未被責令停業(yè)、財產(chǎn)未被接管或凍結。

3*業(yè)績要求：

投標人近5年具有完成過大、中型鐵路站房工程或類似項目概預算編制、概預算審核、全過程審價、工程審價（主要工作內(nèi)容包括變更設計、材料價差、驗工計價、結算審核等）四者之一咨詢服務業(yè)績。

3*不接受聯(lián)合體投標，不接受母子公司同時投標。

3.6投標人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（2）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；

（3）投標人及其投標所列主要管理人員或?qū)弮r人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；

（4）投標人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近3年有行賄犯罪記錄的；

（5）投標人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內(nèi)的；

（6）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內(nèi)的；

（7）投標人處于國鐵集團信用評價C級整改期的；

（8）投標文件中所列主要管理人處于國鐵集團重大不良行為公布期的。

（9）其他情形：投標人與本工程項目設計、施工、監(jiān)理等單位有行政隸屬關系或其他利害關系。

4.招標文件的獲取

4* 投標人于2025年4月19日至2025年4月23日，每日上午 9 時至 11時，下午 14時至 17 時（北京時間，下同），在南京鐵路樞紐工程建設指揮部（江蘇省南京市玄武區(qū)櫻鐵村1號（鐵路體育館院內(nèi)）計財部110室）持單位營業(yè)執(zhí)照復印件及單位介紹信、領取人身份證原件及復印件（復印件均須加蓋單位公章）免費領取招標文件，本次招標文件不接受郵寄。

4*凡有意參加本次項目的投標人在領取招標文件前須在上海公共資源交易平臺（http://www.shggzy.com）通過CA登錄系統(tǒng)并通過網(wǎng)上進行投標信息填報（CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投標人系統(tǒng)操作詳見鐵路建設項目投標人操作手冊https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系統(tǒng)技術支持聯(lián)系方式：詳見https://www.shggzy.com/gywmlxfs。

5.資格審查辦法

本次招標采用資格后審，資格審查采用合格制。

6.評標方法

綜合評估法評標。

7.投標文件的遞交

7* 投標文件遞交的時間為2025年5月13日9時00分至2025年5月13日9時30分（北京時間，下同），遞交的截止時間為2025年5月13日9時30分，地點為上海市公共資源交易中心第一開標室（地址：上海市普陀區(qū)云嶺東路689號1號樓）。

7* 投標保證金：10萬元，接受開戶銀行開具的銀行保函或電子保函，接受以金融機構保函方式提交的投標保證金。

7* 逾期送達或者未送達指定地點或者未按規(guī)定密封的投標文件，招標人不予受理。

8.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在上海市公共資源交易中心、中國招標投標公共服務平臺上發(fā)布。

9.聯(lián)系方式

招?標?人：中國鐵路上海局集團有限公司南京鐵路樞紐工程建設指揮部

地?址：江蘇省南京市玄武區(qū)櫻鐵村1號（鐵路體育館院內(nèi)）

郵?編：210042

聯(lián)?系?人：宋益飛

電?話：025-85838727

電子郵件：zhbjcb2013@163.com

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行政監(jiān)督部門：國家鐵路局上海鐵路監(jiān)督管理局

地址：上海市靜安區(qū)西藏北路501號

電話：021-51237550

傳真：021-51236680

郵編：200071

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2025年4月14日